12 de Agosto : Hondarribia - Erratzu
Tras desayunar y desear buen camino a nuestros compañeros de albergue nos ponemos en marcha. Como la Transpirenaica es de mar a mar lo primero es acercarnos a la playa de Hondarribia para hacernos la foto "oficial" en el km 0 de nuestra aventura.
Arrancamos la etapa cruzando Hondarribia junto a la ría. Dejamos atrás el aeropuerto y nos acercamos a Behobia, todo ello por carretera, donde entraremos en la vía verde del Bidasoa. Esta es una buena opción ya que nos permite realizar los primeros kilómetros tranquilos, acostumbrándonos al nuevo peso de nuestras bicis. La vía cuenta con tramos asfaltados, tramos de hormigón y una gran parte de tierra compactada. Además cuenta con varios túneles de distinta longitud e iluminación.
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| Fer y Xavi en la vía |
En algunos puntos hay que cruzar la carretera para poder continuar por el trazado de la vía. Como es domingo hay gentecilla a lo largo del recorrido.
En un momento entablamos conversación con otro ciclista, que se une a nosotros y nos guía en alguno de los cruces. El conoce muy bien la zona ya que es de allí y entrena habitualmente por la vía, si no sale con la bici de carretera. Van callendo los kilómetros mientras nos cuenta mil y una historias sobre las gentes y la zona por la que rodamos. Casi sin darnos cuenta hemos entrado en Navarra. En uno de los momentos en que cruzamos la carretera el track nos indica que debemos dejar la vía. Nos paramos para echar una ojeada al mapa, debemos ir en dirección a Etxalar pero nuestro amigo nos aconseja que sigamos por la vía. Nos comenta que la parte de Etxalar tiene tramos muy duros con las alforjas y que no nos perdemos nada. Es mejor seguir por la vía para luego enlazar con Elizondo por el sur.
11 de Agosto : Madrid - Donostia - Hondarribia
El día empezó temprano ya que salimos de Madrid en el autobús de las 7:30. La ventaja del madrugón es que viajamos en el Supra de Alsa, que además de ser mas cómodo no hace paradas y te van dando "avituallamiento".
No hay problema en llevar la bici en el autobús aunque es necesario embalarla y pagar por ella un suplemento de 10€. Para el empaquetado solo es necesario quitar la rueda delantera y "momificarla" con alguna bolsa de basura de las de tamaño comunidad y un rollo de flim transparente del que se usa en la cocina.
Entre los picoteos, la película y las ganas de empezar nuestra aventura llegamos a Donostia en un santiamén.
Preparamos nuestras máquinas y damos las primeras pedaladas, que tras un paso por la playa de La Concha nos acercarán a la subida a Ulía. Este primer tramo lo teníamos planeado por otra zona pero cuando alguien con una camiseta de la Irati Extrem te dice que es mejor ir por otro sitio lo mejor es hacerle caso. Así que subimos un primer tramo por el asfalto que luego se transformará en cemento y al poco en camino.
A continuación deberemos tomar un camino estrecho y para nosotros en bajada señalado con las marcas del camino de Santiago. Pero justo cuando llegamos salen un par de cicloturistas que nos dicen que el camino es fastidiado y que tendremos que bajar un buen rato con la bici en la mano. Como hay otro camino que sigue recto decidimos ir por ahí. Nos toca un tramo de subida y al final nos encontramos con una trialera de bajada que haremos andando.
Sinceramente no creo que haya mucha diferencia con el otro camino. Al final llegamos al faro, con unas vistas preciosas. Tras un descansito continuamos en dirección a Pasajes esta vez ya por asfalto.
En Pasajes seguimos las indicaciones del camino de Santiago, nos toca hacer un pequeño tramo en dirección prohibida y al final bajar unas escaleras que nos dejan junto al albergue. Allí un transeúnte nos aconseja, si tenemos tiempo, que hagamos el paseo hasta la bocana del puerto de Pasajes.
Decidimos seguir su consejo, pero primero hemos de cruzar la ría para lo cual cogemos la barca. Es una pequeña lancha en la que nos cobran 1.20€, según el hombre por las bicis, por llevarnos a la otra orilla.
Disfrutamos del buen tiempo con el paseo hasta la bocana. Antes paramos a coger agua en la fuente junto a la iglesia. En el camino hay también un chiringuito en el que pensamos en picar algo, pero justo en ese momento les están arreglando un problema en la cocina. Así que decidimos continuar adelante con nuestro recorrido de hoy.
Cruzamos Pasajes y tomamos la salida en dirección al puerto de Jaizkibel. Una de las subidas típicas de la zona, con un asfalto lleno de pintadas de ánimo a famosos ciclistas.
Ya sólo nos queda dejarnos caer hasta Hondarribia. Llevo el track dibujado hasta el albergue, según las indicaciones del Google. Pero cuando se supone que deberíamos estar en él resulta que nos metemos en una casa particular. Por suerte la gente de esta tierra es tremendamente hospitalaria, y como en la casa estaban de comida familiar están empeñados en que nos quedemos a comer un plato de marmitako o a tomarnos un gin tonic. Les damos las gracias y preferimos declinar su invitación (aunque no por falta de ganas) y buscar el albergue. Al final preguntando y tras encontrar unas señales podemos llegar a nuestro destino. Y de todos los huéspedes que esperan además somos los primeros. Poco después llegará gente que va a iniciar el camino de Santiago y algo mas tarde nos reencontramos con nuestro compañero Xavi.
DATOS DE HOY:
(Según el Garmin Connect)
Distancia : 36.51
Tiempo en movimiento : 3h 15´47 ´´
Desnivel + : 974m
Desnivel - : 950m
Máxima pendiente : 15.6%
Mínima pendiente : 23.6%
ALOJAMIENTO:
Esta noche dormimos en el albergue "capitán Tximista" que aprovecha el edificio del antiguo molino de Goikoerrota. Como hemos llegado pronto nos instalamos los tres en una habitación para cuatro. Está muy cuidado y limpio.
Nos cuesta 21€ la cama y el desayuno. Además, avisando antes, te puedes quedar a cenar por 9 €. La comida es correcta y la preparan allí mismo en el momento.
http://www.capitantximista.com/public_albergue/ctrl_albergue.php?accion=lugar
El track del recorrido, limpio de errores : http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3277424
Este año el plan para las vacaciones ha sido cicloalforjero. La ruta elegida fue la Transpirenaica. La idea fue de Xavi, compañero del TransAtlas, que estaba dispuesto a hacerla en solitario. Pero al final mi camarada Fernando y yo nos sumamos a la idea. El único condicionante era el de los días destinados a realizar la ruta, ya que Xavi solo disponía de 11 días.
Hay mucha información en la red sobre este mítico recorrido que une el mar Mediterraneo con el Cantábrico. Existe tambien un libro en el que se detalla cada etapa de la ruta, pero esta agotado en casi todas las librerías, y que es el que describe el recorrido original.
Lo habitual es hacerlo en 16 etapas y el sentido de realización es desde Llançá hasta Hondarribia. Nosotros lo haremos en el sentido contrario y en cinco etapas menos. Así que no hemos sido del todo fieles al recorrido original y hemos alternado algunas etapas con tramos de carreteras. Seguro que nos hemos perdido algunos paisajes increibles, pero a cambio hemos recorrido algunos tramos espectaculares.
A la hora de viajar en bici podemos hacerlo de diferentes maneras. Con el apoyo de una organización que nos transportará el equipaje y nos dará apoyo durante el recorrido por ellos diseñado. O bien diseñando nuestra propia ruta y cargando con el equipaje en nuestras alforjas.
Hay diferentes tipos de alforjas y transportines que se pueden adaptar a los diferentes tipos de bicicletas. Quienes viajan con alforjas de forma habitual suelen utilizar bicis específicas que cuentan con anclajes en el cuadro para el transportín. Con el aumento de las bicis de doble suspensión han aparecido sistemas para anclar las alforjas en la tija o en la tija y en el cierre de la rueda, si bien tienen un precio algo mas elevado.
Y para este tercer tri de la temporada nos acercamos al este de Madrid para nadar en aguas del Tajo y sudar la gota gorda por las pistas de Fuentidueña.
Además en esta ocasión seremos tres ya que a Fer y a mi se nos une Pablo que ha decidido debutar en esto del triatlón.
Desde bien prontito ya estamos llegando para recoger el dorsal, dejar las bicis en el box situado en el campo de fútbol e ir caminando hasta la zona de salida de la natación. Y se va notando el calorcillo....
En la zona de salida nos entregan bolsas para dejar las chanclas que la organización nos acercará a la zona de transiciones. La salida, en tandas de cien se hará desde una plataforma de cemento. Los tres saldremos en la segunda tanda, Fer y yo nos colocamos bastante avanzados mientras Pablo, que está preocupado con la natación, se sitúa algo mas retrasado.
El río baja con bastante corriente que por fortuna juega a nuestro favor. Y el cauce es bastante amplio. A pesar de eso hay muchos mas tropezones con otros nadadores que en otras carreras. Varias veces noto manos a mis pies y durante un rato el tío de mi derecha se empeña en cerrarse contra mi, al final me paro, le dejo pasar y me pongo a su derecha para que me deje en paz. A Fer incluso alguno llega a insultarle...... en esta ocasión nadamos 800 metros, pero con la corriente a favor se hace muy rápido. Como nota curiosa la alcaldesa sigue el desarrollo de este sector desde una de las piraguas. Para variar continúo con mi degustación de aguas y también trago algo mas de aire, pero nada de mareo, jejeje.
Gracias al subidón del Astromad, y solo una semana después ya estamos listos para el siguiente triatlón. Aunque esta vez vamos mas relajados y en plan mas disfrutón. Por mi parte no hay tanta mentalización, ni visualización de carrera, y durante la semana he entrenado mas bien fuertecillo.
La prueba la organiza la gente de Ducross (http://www.ducrosseries.es/). Así que como siempre veremos a Charo en la recogida de dorsales. Llegamos temprano, y menos mal porque ya hay bastante gente en el aparcamiento. Nos pintan el numero de dorsal en el brazo. Y colocamos las cosas tranquilamente.
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| Colocando las cosas |
Paseito relajado junto al lago para ir hacia el embarcadero desde el que saldremos y comprobar el recorrido. Hay que dar varias vueltas señalizadas por distintas boyas. Probamos el agua con un pie y está a una temperatura agradable, lo que no tenemos claro es cuanto fondo hay.
La salida se dará por tandas de cien en cien, nosotros como nos hemos apuntado al final saldremos en la última. Así que en nuestra linea de disfrute total nos sentamos en la terraza del chiringuito que hay junto al estanque, al sol tan ricamente, jejeje.
Hay muchos participantes y bastantes acompañantes, así que la zona de salida está muy concurrida. Como el embarcadero es pequeño hay que saltar al agua de a pocos, buscando el hueco.
Hace tiempo que tengo pendiente la crónica por esperar las fotos oficiales, pero como parece que se retrasan voy a ir escribiendo y cuando lleguen las incluiré.
Llegamos a Robledo temprano, a eso de las 10.30, para dejar los trastos de correr en le T-2. Y aún estaban terminando de montar las cosas.
Con tranquilidad primer paso por el baño.....cosas de los nervios. Y a buscar el lugar que nos corresponde en la transición. Una vez colocadas las zapas y la gorra toca tomar referencias para no despistarse a la hora de entrar con la bici, que luego con todo lleno cuesta mas orientarse.
Se va viendo bastante trasiego de gente que llega para recoger los dorsales. Para hacer las cosas con calma decidimos ir bajando a Picadas, y resulta una buena decisión ya que a pesar de la hora ya hay bastante tráfico de coches por la carretera. Dejamos mi coche en Robledo y bajamos con la furgo de Fernando.
En la T-1 están los jueces para hacer el control de material y es también donde nos entregan el chip. A pesar de la hora ya va haciendo bastante calor por lo que algunos, avisados por los jueces, deciden quitar algo de presión a las ruedas ya que las bicis se van a quedar al sol y piensan que puede haber algún reventón.
Con todo colocado solo nos queda esperar a la comida que nos va a ofrecer la organización y que está prevista a partir de las 12.00. Pero llega la hora y la manduca no llega.....resulta que el camioncillo que la trae está sufriendo el atasco de la carretera. Al final llega con algo de retraso, pero los voluntarios se ponen rápidamente manos a la obra y en un momento tenemos a nuestra disposición una rica ensalada de pasta con abundante bebida.
